% 1 - ορισμός. Τι είναι το Нулевой прибор
Diclib.com
Διαδικτυακό λεξικό

Τι (ποιος) είναι Нулевой прибор - ορισμός

Нулевой экипаж; Нулевой автомобиль
  • спецучастке ралли]].

Нулевой прибор      

нуль-индикатор, чувствительный прибор для обнаружения неравенства сравниваемых физических величин при нулевом методе измерений (См. Нулевой метод измерений). В качестве Н. п. могут применяться гальванометры (см., например, Компенсационный метод измерений), электрометры, телефоны, электронно-лучевые трубки и др. устройства. При необходимости чувствительность Н. п. может быть повышена при помощи усилителей (фотоэлектрических, электронных и др.). Широко применяется автоматическая регулировка чувствительности Н. п., позволяющая использовать максимальную чувствительность вблизи нуля прибора и резко сё снижать вдали от нуля. При автоматическом уравновешивании Н. п. управляет уравновешивающей системой.

НУЛЕВОЙ ПРИБОР      
чувствительный прибор (гальванометр, электрометр и др.) для обнаружения неравенства сравниваемых физических величин при нулевом методе измерений.
Прибор приёмно-контрольный         
  • Прибор приемно-контрольный, Германия
Пожарный приёмно-контрольный прибор — устройство, предназначенное для приёма сигналов от пожарных извещателей, звуковой и световой сигнализации тревожного извещения, выдачи информации на пульты централизованного наблюдения, а также формирования стартового импульса запуска пожарного прибора управления. Вместо передачи сигналов возможно совмещение с прибором управления.

Βικιπαίδεια

Нулевая машина

Нулевая машина (нулевой экипаж) применяется в ралли для обеспечения безопасности при проведении соревнований.

Основными поставленными задачами перед нулевыми машинами являются:

  • контроль работы судейских пунктов (КВ, СУ);
  • оповещение зрителей о начале соревнования;
  • контроль перекрытия примыкающих к трассе дорог;
  • контроль состояния трассы.

В ралли применяется от 3 (минимум) до 5 (максимум) нулевых машин. Стартовые номера нулевых машин отличаются от номеров остальных машин, они начинаются с цифры 0, за которой может следовать цифра от 1 до 5 (05, 04, 03, 02, 01, 0), либо последовательно идущие 0 (00000, 0000, 000, 00, 0). В любом случае самой последней нулевой машиной идёт машина под номером 0, после которой уже идут соревнующиеся машины. Чем меньше число (меньше 0) тем быстрее движется машина, т.к. до старта первой соревнующейся машины остаётся меньше времени. Первая машина безопасности стартует за 15 минут до начала, а последняя всего за 5 минут.

Организаторы для подстраховки стараются иметь запасные нулевые машины, т.к. в случае наличия на трассе менее трёх нулевых машин соревнование должно быть остановлено.

Для нулевых машин используются (преимущественно) автомобили подготовленные согласно КиТТ (действующему и/или ранее действующему), экипаж состоит из опытных спортсменов.